熱縮標(biāo)識(shí)管也可稱之為標(biāo)識(shí)熱縮管，或者稱之為線號(hào)管和號(hào)碼管，將熱縮管用印字輪和碳帶或者油墨等輔助原料印制加工而成，標(biāo)識(shí)熱縮套管打印需要挑選兼容性比較好的機(jī)器,因?yàn)闊峥s套管表面附有一些化學(xué)物質(zhì)，有些機(jī)器兼容性不夠好，就會(huì)造成這一批熱縮套管可以打印，下一批又不能打印的不穩(wěn)定性.這樣就很麻煩了PFA熱縮套管，熱縮套管打印機(jī)的選擇雙壁管,首先要考慮要打印的熱縮管的大小，如果是壓扁后的表面在15mm以內(nèi)的話就要選用小型的機(jī)器，這樣定位好，穩(wěn)定性能好又定位好的熱縮套管打印機(jī)打印較粗的熱縮管可以采用熱縮管打印機(jī)，這是一款專門針對(duì)熱縮管打印的機(jī)器，熱收縮前后效果都很清晰，對(duì)于φ7-φ30的熱縮管都可以輕松應(yīng)對(duì)，連接電腦編輯打印，可以導(dǎo)入Excel表格批量編輯打印。

FEP管在60HZ-60MHZ高低溫下介電常粘均為2.1。即使表面因跳水而受到損害雙壁套管，也不會(huì)產(chǎn)生導(dǎo)電軌道。而且擁有良好的耐蝕性；只有高溫下元素氟，堿金屬與它起作用，對(duì)其它所有的濃、稀無(wú)機(jī)有機(jī)酸、堿、酯均無(wú)作用。

相比其他一些同類管材，F(xiàn)EP管低吸水性，低吸率＜0.01%；不燃性雙壁熱縮管，空氣中不會(huì)燃燒；由于其有生理惰性，所以不會(huì)產(chǎn)生害，非常安全可靠。在所有塑料中，F(xiàn)EP管的光折射率是非常低的，因此它的透明度當(dāng)然也會(huì)很高。

FEP熱縮管具有突出的耐磨性能、耐化學(xué)腐蝕性能和高溫性能，特別是適用于高溫性能的場(chǎng)合，用于連接焊縫處的絕緣保護(hù)和壓力解除及被覆元件的區(qū)分識(shí)別。

特點(diǎn)：可熔性聚四氟乙烯(PFA)熱縮管 -200--250℃ 耐蝕性只有高溫下元素氟,堿金屬與它起作用,對(duì)其它所有的濃、稀無(wú)機(jī)有機(jī)酸、堿、酯均無(wú)作用。

FEP管可以長(zhǎng)時(shí)間暴露在臭氧、陽(yáng)光下，主要是因?yàn)樗哪秃蛐院芎?；?dāng)然，F(xiàn)EP管還有易二次加工性，不僅可以自封、自焊，還能進(jìn)行翻邊，制盤向，滿足不同用戶的要求。

FEP基本保留PTFE多種特性，但在耐高溫極限上比PTFE低50℃。由于FEP具有較低的熔融粘度和優(yōu)異的熱穩(wěn)定性，因此可像其他熱可塑性產(chǎn)品一樣，能使用擠壓、傳遞、注射、壓縮，吹塑成型方法以加工。

FEP型材分為FEP透明管、FEP熱縮管、FEP膜等。

廣泛應(yīng)用于航空航天、儀器儀表、輕紡化工、電子電器、郵電通信、石油化工、冶金電子、鐵道交通、電機(jī)電器、家用電器、高層建筑、燈飾照明、特種變壓器、特種電纜、傳感器、熱敏元件等行業(yè)

熱縮管用什么加熱比較好呢？和自己分享的是熱縮管運(yùn)用進(jìn)程中時(shí)常遇到的相關(guān)加熱的成績(jī)：罕見(jiàn)發(fā)問(wèn)熱縮管用什么加熱比擬好呢？熱縮管用什么加熱比擬好呢？縮管怎樣加熱呢？歸納回復(fù)熱縮套管的膨脹機(jī)器無(wú)外乎以次多少種：水加熱、打火機(jī)、石油燈、電放風(fēng)、塑料噴燈、烙鐵、焚風(fēng)槍、烤箱、膨脹機(jī)等；熱縮管加熱機(jī)器水加熱：關(guān)于大批用熱縮管貨物中運(yùn)用；利潤(rùn)比擬昂貴。水煮，蒸氣加熱。打火機(jī)：有時(shí)也有人用打火機(jī)加熱；根本操作：撲滅打火機(jī)，將熱縮管置入火苗中，火苗沿管的軸向單程晃動(dòng)2、3分鐘即可；如若熱縮管較粗、較長(zhǎng)則需酌情加大烘烤工夫。石油燈：事情中小批量膨脹時(shí)氣用，根本操作可參考打火機(jī)。電放風(fēng)：用來(lái)一般貨物熱縮管的膨脹運(yùn)用；容易，可操作性強(qiáng)。

熱縮管與加熱設(shè)備不要靠的太近，必須注意火與熱縮管的距離，即4~5cm均勻移動(dòng)，在加熱收縮時(shí)，不要超過(guò)熱縮管的耐溫上限，對(duì)于熱縮管，溫度超過(guò)耐溫上限，會(huì)使我們的產(chǎn)品發(fā)生“融化”的現(xiàn)象，會(huì)回歸到初始狀態(tài)。 選擇合適的加熱工具，加熱烘烤的時(shí)候火焰的外焰與熱縮管表面成45度角，一定要注意來(lái)回移動(dòng)使熱縮管整體受熱，要從一端慢慢的向另一端，加熱要均勻，避免氣泡，保證熱縮管收縮后的外形，待冷卻后進(jìn)行修整。